專家：我國(guó)熱軋H型鋼發(fā)展空間很大

吳耀華：需出臺(tái)適用于建筑工程的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)

“鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間大，與'雙碳'減排政策吻合，但目前熱軋H鋼產(chǎn)品在鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用方面亟需整合標(biāo)準(zhǔn)，迫切需要一個(gè)適用于建筑工程的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)?！敝幸苯ㄖ芯靠傇焊笨偣こ處焻且A在8月2日鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)制造工作委員會(huì)成立大會(huì)上，談及熱軋H型鋼應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展時(shí)表示。

在談到熱軋H型鋼應(yīng)用現(xiàn)狀時(shí)，吳耀華表示，目前國(guó)內(nèi)熱軋型鋼占鋼結(jié)構(gòu)用鋼的15%~19%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家占40%~50%，且鋼材仍以板材為主，型鋼應(yīng)用占比偏低，改觀不明顯；焊接量大，不符合可持續(xù)發(fā)展要求。在近五年實(shí)施的建筑鋼結(jié)構(gòu)工程中采用的熱軋H型鋼，牌號(hào)Q345（355）占絕對(duì)多數(shù)、少量Q235、極少量Q390H鋼（包括熱軋和焊接）用量約占鋼結(jié)構(gòu)總量的25%，其中熱軋H型鋼用量?jī)H占H鋼總量的15%。因此，高強(qiáng)度熱軋H型鋼的發(fā)展空間很大。他認(rèn)為，熱軋H型鋼要向高強(qiáng)發(fā)展，要在建筑中推廣應(yīng)用。與先進(jìn)國(guó)家相比，我國(guó)現(xiàn)行的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品規(guī)格范圍、型號(hào)規(guī)格數(shù)量已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。但是，在重量、外形尺寸允許偏差及與鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)等方面仍需改進(jìn)。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間大，與雙碳減排政策吻合，但目前熱軋H鋼產(chǎn)品在鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用方面亟需整合標(biāo)準(zhǔn)，迫切需要一個(gè)適用于建筑工程的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)此，應(yīng)加強(qiáng)鋼材-設(shè)計(jì)-制作-安裝產(chǎn)業(yè)鏈相互聯(lián)系，產(chǎn)品要構(gòu)件化、標(biāo)準(zhǔn)化。如JH型鋼截面的標(biāo)準(zhǔn)化與系列化，要實(shí)現(xiàn)少規(guī)格、多組合。要開展截面優(yōu)化研究，對(duì)民用建筑工程常用的跨度、荷載作用，以節(jié)省材料和造價(jià)為目標(biāo)，以滿足工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求為約束條件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到經(jīng)濟(jì)合理的熱軋H型鋼及其組合截面，并列出梁和柱的承載力選用表、節(jié)點(diǎn)表、標(biāo)準(zhǔn)圖集供設(shè)計(jì)直接采用。

吳耀華最后談到，熱軋H型鋼具有截面布局高效、材料損耗小、生產(chǎn)效率高、殘余應(yīng)力小、連接方便等很多優(yōu)點(diǎn)，而且綜合造價(jià)低，是高效（高性能）節(jié)約型鋼。我國(guó)現(xiàn)行的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品規(guī)格范圍、型號(hào)規(guī)格數(shù)量、外形及允許偏差、尺寸及允許偏差等方面都基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。但是，國(guó)內(nèi)的熱軋H型鋼產(chǎn)品存在產(chǎn)品形式單一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等問題。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，未來的發(fā)展應(yīng)該著力在產(chǎn)品構(gòu)件化、往下延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、提高材質(zhì)均勻性、提高材料強(qiáng)度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產(chǎn)品；要加大標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)及推廣力度，優(yōu)化的常用產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)《建筑用熱軋H型鋼》JG/T、《熱軋H型鋼設(shè)計(jì)應(yīng)用手冊(cè)》、住建部《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》等已經(jīng)陸續(xù)推出；研發(fā)設(shè)計(jì)少規(guī)格、多組合的產(chǎn)品系列，適用于裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案，研究腹孔H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用規(guī)程、組合熱軋H型鋼。另外，還需要共同建立互聯(lián)營(yíng)銷平臺(tái)，方便設(shè)計(jì)選用和施工采購(gòu)，大力促進(jìn)熱軋H型鋼的應(yīng)用。

吳保橋：“雙碳”時(shí)代呼喚熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用

“在國(guó)家政策的支持下，國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼年產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2021年達(dá)1950萬噸；但是相比國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼3290萬噸的總產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率較低，與歐美國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼還有很大的發(fā)展空間。同時(shí)，應(yīng)用熱軋H型鋼對(duì)減少碳排放，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和有重要意義?！?月2日，在鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)制造工作委員會(huì)成立大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長(zhǎng)、中國(guó)寶武工程科學(xué)家吳保橋介紹了我國(guó)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼的研發(fā)與應(yīng)用情況。

熱軋H型鋼鋼混組合梁和傳統(tǒng)混凝土矮T型梁相比，無論是在材料生產(chǎn)階段、構(gòu)件制備階段，還是在物流運(yùn)輸階段、安裝施工階段和拆除回收階段，均在減排方面有優(yōu)勢(shì)。據(jù)中國(guó)建筑節(jié)能協(xié)會(huì)能耗統(tǒng)計(jì)專委會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年建筑行業(yè)碳排放占全國(guó)比重為51.3%。鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型可降低能耗12%、減少二氧化碳排放15%，且鋼結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)階段比混凝土減少二氧化碳排放10%。

因此，吳保橋建議建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)選采用鋼結(jié)構(gòu)，同時(shí)優(yōu)選采用軋制成型的熱軋H型鋼，以減少采用焊接H型鋼在下料、焊接、矯直等過程中的碳排放。

此外，吳保橋還指出了熱軋H型鋼應(yīng)用到建筑的3個(gè)優(yōu)勢(shì)。

一是高效快捷、省時(shí)省力。熱軋H型鋼均為工廠化生產(chǎn)，鋼結(jié)構(gòu)裝配式拼裝簡(jiǎn)便，可節(jié)省人力和時(shí)間成本。

二是綠色環(huán)保、節(jié)能減排。鋼結(jié)構(gòu)材料均可回收周轉(zhuǎn)，使施工環(huán)境改善。

三是循環(huán)使用、降本增效。熱軋H型鋼無需現(xiàn)場(chǎng)切割，損耗率低、壽命長(zhǎng)，工期較之前縮短，綜合成本優(yōu)勢(shì)明顯。

吳保橋以馬鋼為例，介紹了目前國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼研發(fā)與應(yīng)用情況。目前，馬鋼產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)能310萬噸，擁有國(guó)內(nèi)唯一的重線H型鋼生產(chǎn)線,可提供多種強(qiáng)度級(jí)別、多種韌性等級(jí)產(chǎn)品，并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能。目前，馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于港珠澳大橋、蘭新鐵路、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)庫(kù)、福建LNG(液化天然氣）接收站等橋梁、建筑、能源和鐵路工程。

“在熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格少，設(shè)置不合理的問題上，馬鋼修訂GB/T11263標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)增加重型規(guī)格和規(guī)格優(yōu)化設(shè)計(jì)方法內(nèi)容；在與客戶合作的設(shè)計(jì)軟件中新增熱軋H型鋼規(guī)格優(yōu)化及選型功能；并具備根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求，提供定制規(guī)格、“標(biāo)準(zhǔn)+α”和“標(biāo)準(zhǔn)組合”產(chǎn)品的能力，正為熱軋H型鋼的發(fā)展和應(yīng)用貢獻(xiàn)著馬鋼力量?！眳潜蚪榻B道。